讨论了加氢装置氢油混相反应进料加热炉的主要工艺设计参数, 选择这些参数时应综合一次投资、 正常操作等各方面的因素。 设计热负荷要考虑装置的实际操作情况, 不应留太大的余量; 炉型选取应根据炉管材质按经济性来确定, 管材昂贵的炉子应首选双面辐射炉型; 炉管表面热强度应根据油品性质、 许用
膜温度、 炉膛温度、 管壁温度等限制条件综合考虑; 管径选择应保证管内介质的流速满足流型要求, 管内流型推荐雾状流; 燃烧器及配风应按炉子操作弹性合理匹配, 操作弹性要求大时可设辅助燃烧器。
关键词: 加氢装置; 加热炉; 设计热负荷; 炉型; 炉管表面热强度; 流速; 燃烧器; 操作弹性
由于原油重质化和劣质化的趋势不断加剧,加氢装置越来越受到人们的重视, 目前炼油工业广泛采用了加氢裂化、 加氢脱硫、 加氢处理或加氢精制等装置。 反应进料加热炉是这些装置内的重要设备。 除有些加氢裂化装置采用循环氢加热炉外, 大部分装置采用炉前混氢方式, 反应进料加热炉炉管内介质为氢油混相。 这类加热炉操作条件十分苛刻, 管内处于高温高压两相流状态, 流动状况复杂, 操作初期及末期或不同生产方案下热负荷变动相当大, 加热炉必须适应较大弹性范围内变动时的平稳操作。 这种炉子要做到经济合理的设计, 必须考虑的因素很多。
