油浆的冷路返塔前要先经冷却槽进行冷却后与油浆的热路进行混合混合，油浆的热量就白白浪费了，为了充分利用热源，在蜡油进装置前增设了一台油浆/蜡油换热器，使蜡油的温度由80℃升至130℃，大大减少了加热炉的负荷，减少了燃料油的消耗。
