目前在线运行的热管预热器非常之多，存在的问题基本上都是在开工初期效果较好，经过半年左右时间，其运行效率下降，排烟温度逐步上升，其原因除上面所说的之外还有积灰逐步增加的原因。实际上，热管预热器在设计时是按加热炉的设计者提出的负荷进行上、下限设计的。但是在实际的操作中有许多是偏离设计点的，大部分是低于设计工况。对于一些特殊的加热炉，如加氢精制的加热炉，其加热炉的设计工况和正常操作工况相差非常之远，有的相差五倍之多，对于这样的负荷波动，让热管来适应是不可能的。
在工程上还是有办法让再线运行的热管预热器有更大的操作弹性的，下图是一个提高再线运行热管预热器的操作弹性的一种方法：

这是针对设在炉顶的热管空气预热器的一种改进方案，热管设在炉顶，热空气由引风机引下是热管*常见的一种形式。从进风口到引风机，空气的压力全部都是负压，并且是逐步降低的。所以之要是在风机与预热器热空气出口之间装上一个带有控制（手动控制）的进风口，冷空气就可以自动的吸进热风系统。当加热炉的负荷比较低时，打开这个进风口，燃烧所需的空气由该进风口进入了一部分。这样相对于热管就减少了进风量。热管的热量是由空气来取走的，当通过热管的空气减少时，它的取热量就下降，这样就提高了排烟的温度从而防止了在开工初期时热管预热器的尾部腐蚀。当加热炉的负荷上升时，关闭这个进风口，通过热管的空气量也随之上升，取热能力也上升。同时也有效的?；ち巳裙?。
这个进风口加在靠近风机的进口端调节效果*好，但是装在靠近预热器的热气出口端还会有双重的作用，当引风机故障时，快开风门打开，这时由于虹吸和抽力的作用，冷空气会由这个进风口进入预热器，将热管的热时吸收一部分后从上面的进风口排出，这样就使得热管的温度不至于太高引起破坏。
加装这样一个进风口，几千元就可以解决问题。但是效果将是明显的。
对于地面式的热管，也可以采用这种方式，不过结构略为复杂一些，因为地面的热管预热器的空气是由鼓风机来提供的，只要从鼓风机出口跨一条线进入热风道，中间加一个阀就可以进行热管取热量的调整。这条跨线甚至可以跨到预热器的中部，这样还可以同时保护高温段的热管免于超温。