1 煮油的目的
煮油的主要目的脱去导热油中的轻组分和水，使导热油达到正常使用条件保证锅炉的正常运行。
2 煮油准备工作
(1)检查各部件安装是否正确，主要受力件的焊接是否符合要求。清除炉膛杂物，封好人孔门。
(2)检查炉各设备是否齐全好用，烟囱、烟道挡板及风门是否灵活。
(3)检查燃料气、点火瓦斯（常明灯）、蒸汽管线连接是否合适、有无泄漏。
(4)拆除燃烧器上的喷头（或取下喷枪）对燃料气、蒸汽管线进行吹扫，除去施工中的残留物（如铁锈、砂粒等杂物），保证燃烧器的正常燃烧，可用空气、氮气、蒸汽吹扫，但从安全上考虑，对燃料气管线用空气吹扫后应进行氮气置换。
(5)炉膛灭火蒸汽设施是否合理，管线内应无液滴存在。
(6)检查燃烧器喷枪是否对准中心线，燃料气喷孔是否向心安装。
(7)点火孔位置安装是否合适，常明灯安装是否妥当并作好点火试验。
(8)在炉前放空阀放空瓦斯、蒸汽经过脱液、脱水引至炉前，将燃料气压力调整在0.05MPa以上。
(9)点火前在炉前采样分析，分析其中的O2含量，控制O2%<0.5%方能使用。
(10)煮油前画出理论升温曲线。
3 煮油步骤及注意事项
（1）将外来导热油打入储油槽中。然后通过注油泵将储油槽中的导热油打入膨胀槽中往系统中补油，直至膨胀槽中液位达到20%。
（2）启动导热油循环泵，对系统内导热油进行冷态循环，待系统内导热油温度达到50℃时，点长明灯，以≯15℃/h的速度升温。
（3）待导热油温度达到100℃时，系统维持恒温，进入脱水排气阶段，此阶段不能低于46小时，并且导热油温度*高不能超过130℃(注：脱气过程完成与否以导热油温度120-130℃时热油循环泵出口压力趋于平稳为标志)；
（4）上一阶段结束后，继续以≯2℃/h的速度升温至150℃，此阶段至少维持10小时，此时系统为排气阶段；

（5）待导热油温度达到150℃时，系统开始以≯12℃/h的速度升温至290℃，导热油达到投用条件。
（6）点火前应吹扫炉膛。
（7）点火前将快开风门调至手动，保持合适的进风量，稍开烟道挡板。在炉外点燃点火捧，通过点火孔送入点火捧至常明灯附近，慢慢打开常明灯阀，再用快开风门调节好火焰。
（8）严格按照升温曲线进行升温，如果升不上去可提高燃料气压力，（若烟囱冒黑烟则停止提高燃料气压力）。如果用常明灯达不到升温要求，则可点燃火嘴，并把常明灯燃料气压力降到0.05MPa。
（9）烘炉温度以炉出口温度为准。若在恒温时，温度超出规定温度较大时，可关闭主火嘴。
（10）在升温过程中要调节好快开风门，并要调节好烟囱挡板的开度
注意事项
（1）要严格按照升温曲线进行升、降温。
（2）若火嘴在点火后又熄灭或主火嘴在5秒钟内尚未点着，则应立即关闭燃料气调节阀，并用灭火蒸汽吹扫加热炉炉膛15分钟，直至烟囱冒蒸汽。
（3）要避免火焰直扑炉管，要严防温度超高。
（4）火嘴、风门、挡板调节时要缓慢，不能过快，以免燃烧不完全、熄火或炉内压力波动。
（5）点火时不要近距离正对看火孔，防止炉膛正压回火伤人。
（6）炉子蒸汽吹扫合格后，燃料气已引入火嘴前因某些原因未立即点火时，加热炉应重新用蒸汽吹扫，合格后方能点火。
（7）刚点燃的火容易熄灭，点燃后要把火焰调大点或适当调整风门及烟道挡板，防止抽力过大吹灭火焰或空气不足。严禁火焰未燃烧正常前操作人员离开现场。
(8)严格按照升温曲线进行操作，对出口温度不允许大幅调节，防止导热油发生突沸，造成膨胀槽和储油槽溢油。
（9）在煮油的过程中换热器没有导热油的一程要放空或者投用冷路，防止憋压。
（10）导热油加热到105-130℃时排气量*大，当出现气体量较多时，可打开辅助排气管中辅助排气阀，这时应同时关闭膨胀槽排气口，以免导热油与水的混合液从排气管中排出，这时大量气体会从储油槽上排气管中排出。
（11）做好煮油记录，作出实际煮油曲线。